Zon:KumlaRail
KumlaRail | |
---|---|
Innehåll | |
Svårighetsgrad | |
Placering | Kumla, Örebro, Sverige |
Underlag | Asfalt, Gräs, Grus |
Skapad | 2011-12-24 |
Kuriosa | Den näst mest tagna zonen i Kumla kommun |
KumlaRail på Turfgame.com |
KumlaRail är en turfzon i kommunen Kumla i regionen Örebro i Sverige. Zonen är belägen i landskapet Örebro och räknas som en järnvägsstation. Den är kommunens näst mest tagna zon.
Denna stationszon är skapligt lättagen för tågturfare på väg mot Örebro men betydligt svårare om du reser mot Hallsberg. Det gäller helt enkelt att vara på rätt sida av perrongen, ibland är det små marginaler som avgör.
Placering[redigera]
Denna zon finns vid Kumla station och omfattar ett område kring perrongerna, strax norr om stationshuset, där en gång- och cykelväg går under spåren.
Kumla station[redigera]
Kumla station är en järnvägsstation i Kumla. Stationen ligger centralt belägen i staden mellan Stationsgatan och Odengatan.
I samband med att järnvägssträckan Hallsberg - Örebro och Västra stambanan togs i drift 1862, byggdes ett stationshus i Kumla. Stationshuset byggdes efter ritningar av arkitekten Adolf W. Edelsvärd. Dock så revs stationsbyggnaden i slutet av 1800-talet och ersattes av det nuvarande som stod färdigt år 1900. Den nya stationsbyggnaden byggdes efter ritningar av Folke Zettervall.
Stationshuset i Kumla är inspirerat av amerikansk arkitektur. Det är uppfört av grovhuggen yxhultkalksten och har tak av grythytteskiffer. Sedan 1986 är stationsbyggnaden klassad som byggnadsminne.[1]
Närliggande zoner[redigera]
- KumlaTorg (i öster)
- Råbergaplats (i väster)
- Bankkuppen (i sydöst)
- Odenkyrka (i söder)
- Stationspark (i sydväst)
- VästraParken (i nordväst)
- Drottningbad (i nordöst)