Zon:JarnoSaarinen

JarnoSaarinen
JarnoSaarinen.jpg
Bilden tagen av TortugaVeloz
Zontyp06.png
Innehåll
SvårighetsgradDifficulty1.png
PlaceringÅbo, Lounais-Suomi, Finland
UnderlagGatsten, Gräs
Skapad2016-02-29 12:10:00
JarnoSaarinen på Turfgame.com


JarnoSaarinen är en turfzon i kommunen Åbo i regionen Lounais-Suomi (Sydvästra Finland) i Finland. Zonen är belägen i landskapet Egentliga Finland och räknas som ett monument.

Placering[redigera]

Den här zonen är placerad vid Jarno Saarinens staty i Barkersparken som finns vid Aura å och Västra Strandgatan.

Den 100:de turfzonen för Åbo.

Den här zonen hette tidigare WestBeachSt. och saknade attribut.

Jarno Saarinen[redigera]

Jarno Karl Keimo Saarinen, född 11 december 1945 i Åbo, Finland, död 20 maj 1973 i Monza, Italien var en finsk roadracingförare. Saarinen var den förste finländaren som vann ett VM i roadracing - 250-klassen säsongen 1972. Han dog 27 år gammal i första kurvan på Monza 1973 i en masskrasch.

Saarinen började tävla i speedway och isbanetävlingar innan han satsade på roadracing. Han gjorde VM-debut säsongen 1970 i 250cc på en Yamaha och tog sin första pallplats med tredjeplatsen i TT Assen det året. Han kom också trea i Tjeckoslovakiens Grand prix och blev fyra i VM-tabellen. Roadracing-VM 1971 ställde Saarinen upp i 350cc, 250cc på Yamaha och i 50cc på Kreidler. Han tog sin första Grand Prix-seger med segern i 350-klassen i Tjeckoslovakiens Grand Prix. Han vann också Nationerrnas Grand Prix (Italien) i 350-klassen och blev tvåa i VM efter Giacomo Agostini. I 250-klassen tog Saarinen också en seger 1971, Spaniens Grand prix, och blev trea i VM.

Säsongen 1972 ställde Saarinen upp i 350- och 250-kubiksklasserna för Yamaha. I 350cc började han med att vinna de två första deltävlingarna innan Agostini åter tog greppet om världsmästerskapet. Saarinen vann tre Grand prix och blev tvåa i VM. I 250cc inledde Saarinen lite trevande men han vann fyra av de sex sista deltävlingarna, bland annat Finlands Grand prix på Imatrabanan. Saarinen vann VM-titeln i 250cc endast en poäng före Renzo Pasolini.

Till 1973 fick Saarinen fabrikskontrakt och fullt stöd från Yamaha. Han skulle köra Yamahas nya 500cc-racer OW500 samt försvara sin VM-titel i 250cc. Säsongen började mycket bra. Han vann de två första racen i 500-klassen och de tre första i 250-klassen. Nästa deltävling var Nationernas Grand Prix på Monza 20 maj 1973 där Jarno Saarinen och Renzo Pasolini omkom i en masskrasch i Curva Grande på första varvet i 250-klassen. Om olyckan inträffade på grund av att det var olja på banan eller att Pasolinis Harley-Davidson skar är inte helt klarlagt.

Den italienske formel 1-föraren Jarno Trulli är uppkallad efter Saarinen.

Bildgalleri[redigera]

Felrapporter[redigera]

Närliggande zoner[redigera]

Externa länkar[redigera]