Zon:Tempelhof
| Tempelhof | |
|---|---|
 En zon på landningsbanan av den nu stängda flygplatsen. | |
 | |
| Innehåll | |
| Svårighetsgrad |  |
| Placering | Berlin, Berlin, Tyskland |
| Underlag | Asfalt |
| Skapad | 2015-02-06 |
| Tempelhof på Turfgame.com | |
Tempelhof är en turfzon i kommunen Berlin i regionen Berlin i Tyskland.
Placering[redigera]
Det är platsen för den tidigare flygplatsen Tempelhof, en av de tidigaste kommersiella flygplatserna i världen. Det är nu öde och visas som en tom plats på kartor över Berlin. Försök görs för att rädda de fortfarande befintliga byggnaderna. Området är nu en park och de mycket långa och mycket breda landningsbanorna används för cykling, inlinesåkning etc.
Templehof[redigera]
Berlin-Tempelhofs flygplats (tyska: Flughafen Berlin-Tempelhof) var den äldsta av Berlins tre storflygplatser, öppnad 1923 och av arkitekten Norman Foster kallad The Mother of all Airports. Efter en utredning som startade 1995 fastställde man slutligen att flygplatsen skulle läggas ner den 30 oktober 2008.
Antalet passagerare vid flygplatsen var 1,5 miljoner år 2005, men minskade till endast 350 181 år 2007.
Flygplatsen började byggas 1923 på en plats som tidigare varit exercisplats för preussiska och tyska trupper. Flyget kom hit 1909 i samband med att fransmannen Armand Zipfel gjorde en flygdemonstration här som senare följdes upp av en demonstration av Orville Wright. Det var Tysklands transportministerium som initierade byggandet av Tempelhof. År 1926 grundades det tyska flygbolaget Lufthansa där. Tempelhof utvecklades till en av sin tids stora flygplatser med Croydon Airport i London och Le Bourgets flygplats i Paris som motsvarigheter i Europa.
Tempelhofs flygplats är känd för sin tidstypiska, klassicistiska arkitektur som utformades av Ernst Sagebiel 1934. Byggnaden stod slutligen klar 1941 och skapades i en tid när man förväntade en kraftigt ökande flygtrafik. Den var tänkt att passa in i det av Albert Speer planerade Welthauptstadt Germania. Det gulaktiga stenmaterialet ger ett mycket påkostat intryck, liksom det stora torget framför entrén, där flygelbyggnader vid båda sidorna i bågform vidgar sig. Vissa delar av flygplatsen och dess byggnader kommer att klassas som byggnadsminne.
Under Berlinblockaden 1948–1949 var Tempelhof den viktigaste flygplatsen i Berlins luftbro. Till minne av insatserna som gjordes av allierat flyg reste man monumentet Platz der Luftbrücke] utanför flygplatsen.
De sista två flygplanen som startade från Tempelhof startade den 30 oktober 2008 klockan 23.58 lokal tid, samtidigt på de parallella banorna 27 R och 27 L, var D-CDLH (typ Junker 52) och D-CXXX (typ DC-3). Det sista anropet från D-CDLH var "Delta Charlie Delta Lima Hotel, Auf Wiedersehen".
