Ändringar

|bild = [[Bild: Zon BohusStation-01.jpg|350px]]|bildtext = BohusStation, Bohus, Ale. Foto: [[Användare: wmajvor|wmajvor]]|symbol = [[Fil:Zontyp04.png|60px]]|symboltext = [[JärnvägsstationJärnvägsstationszon]]|svårighetsgrad = [[Fil:Difficulty1.png|frameless|90px]]|placering = [[Kommun: Ale|Ale]], [[Region: Västra Götaland|Västra Götaland]], [[Land:Sverige|Sverige]]|underlag = [[CykelbanaBetong]]

'''BohusStation''' är en [[zon|turfzon]] i [[kommun]]en [[Kommun: Ale|Ale]] i [[region]]en [[Region:Västra Götaland|Västra Götaland]] i [[Land: Sverige|Sverige]] och räknas som en [[Järnvägsstation|järnvägsstationszon]].

Vid Denna [[turfzon]] ligger vid trapporna och hissarna på perrongerna på [https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohus_station Bohus station], i västra delen av centrala [https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohus Bohus], ca cirka 6 km kilometer söder om centralorten [[Nödinge-Nol]].

[https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohus_station '''Bohus station'''] är en pendeltågsstation i [https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohus Bohus], [[Kommun:Ale|Ale kommun]] som ligger vid [https://sv.wikipedia.org/wiki/E45 E45] och [https://sv.wikipedia.org/wiki/Norge/V%C3%A4nerbanan Norge/Vänerbanan].

Som pendeltågsstation öppnade Bohus station åter den 9 december [[2012]] när Norge/Vänerbanan moderniserades och byggdes ut till dubbelspår. Stationen trafikeras av [https://sv.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6teborgs_pendelt%C3%A5g Alependeln] vilken går mellan [https://sv.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6teborg_C Göteborg C] och [https://sv.wikipedia.org/wiki/%C3%84lv%C3%A4ngen_station Älvängen station] samt [https://sv.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4stt%C3%A5gen Västtågen] på sträckan [[Göteborg]] - [[Vänersborg]].<ref>[https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohus_station Bohus station (Wikipedia)]</ref>

[https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohus '''Bohus'''] är ett samhälle och en postort i [[Kommun:Ale|Ale kommun]], idag en del av tätorten [[tätort]]en [https://sv.wikipedia.org/wiki/Surte Surte]. Bohus ligger i [https://sv.wikipedia.org/wiki/N%C3%B6dinge_socken Nödinge socken] vid [https://sv.wikipedia.org/wiki/E45 E45] och [https://sv.wikipedia.org/wiki/Norge/V%C3%A4nerbanan Norge/Vänerbanan], öster om [https://sv.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ta_%C3%A4lv Göta älv] och drygt 1,5 mil norr om [[Göteborg]].

Det äldre namnet Jordfallet syftar på ett jordskred som inträffade cirka 1150 när landområdet, där Bohus ligger idag, rasade ut i Göta älv. Skredet var till ytan, 37 hektar, det största som någonsin inträffat i [[Land:Sverige|Sverige]]. Den övre gränsen för skredet gick vid Källarliden i dagens Bohus. Jordmassan var tillräckligt stor för att nästan helt täppa till älven som vid denna tid här var 500 meter bred. Som en följd av skredet är dagens älvlöp förskjutet cirka 200 meter åt väster och går i en vid båge runt det utrasade området.

Jordfallet var vid denna tid en viktig knutpunkt för trafiken till staden [[Kungälv]], som saknade egen järnvägsförbindelse. Utom väg- och färjeförbindelsen över Hisingen gick det således ångbåt mellan Jordfallet och Gamla torget i Kungälv. Den ökade betydelsen samt närheten till [https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohus_f%C3%A4stning Bohus fästning] gjorde att post- och järnvägsstationen 1907 ändrade namn till Bohus. Detta namn gavs därmed till en plats som inte låg i [[Bohuslän]] eller dåvarande Göteborgs och Bohus län utan i [[Västergötland]] och dåvarande Älvsborgs län.<ref>[https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohus Bohus (Wikipedia)]</ref>

* [[Zon: Jordfallet|Jordfallet]] [[Fil:Zontyp09.png|18px]]