Ändringar

Rysskranen byggdes 1922 för att lasta lok som var tillverkade på Noab (fabriksområdet bakom kranen) via Trollhätte kanal, Göta kanal och Finska viken till Ryssland. Spårvidden i Ryssland var smalare bredare och därför gick var det inte svårt att transportera via järnväg. Ett tåg av den modell som skickades till Ryssland gammalt lok finns för övrigt utställt på Nohab-området, dock inte ett rysslok.