Skillnad mellan versioner av "Zon:PusterZone"
Gor (Diskussion | bidrag) (Skapade sidan med '{{Zon |namn = PusterZone |bild = |bildtext = |symbol = 60px |symboltext = Bro |svårighetsgrad = Fil:D...') |
Gor (Diskussion | bidrag) (Länkar) |
||
Rad 15: | Rad 15: | ||
== Placering == | == Placering == | ||
− | På Pusterviksbron i västra delen av centrala [[Göteborg]]. | + | På [https://sv.wikipedia.org/wiki/Pusterviksbron Pusterviksbron] i västra delen av centrala [[Göteborg]]. |
== Vägbeskrivning == | == Vägbeskrivning == | ||
Rad 21: | Rad 21: | ||
== Pusterviksbron == | == Pusterviksbron == | ||
− | Pusterviksbron är en bro i stadsdelen Pustervik i centrala [[Göteborg]]. Den östra delen av Pusterviksområdet förbands med det på andra sidan Vallgraven liggande Rosenlund genom "Röda bryggan" - en högvälvd gråstensbro, vilken på 1830-talet ersattes med en rullbro. På 1860-talet, när kajerna ombyggdes, utbyttes denna mot en svängbro, vilken 1883 fick sitt officiella namn, Pusterviksbron. Bron gick över Rosenlundskanalen i linje med Järntorgsgatan, från Brogatan till Rosenlundsgatan. Pusterviksbron revs på 1950-talet efter ändring i stadsplanen och ersattes istället med två broar – Östra och Västra Pusterviksbron, vilka öppnades för trafik den 7 januari 1955. Efter Götatunnelns tillkomst ersattes de med endast en bro som den 28 april 2011 (åter-)fick namnet Pusterviksbron. Den nya bron är byggd i ljus granitsten från Kina med två stenklot och kryssformade gjutjärnsräcken. Höga lyktstolpar med fyra lyktor på varje står på brofästena. Bron vilar på taket till Götatunneln. | + | [https://sv.wikipedia.org/wiki/Pusterviksbron Pusterviksbron] är en bro i stadsdelen [https://sv.wikipedia.org/wiki/Pustervik Pustervik] i centrala [[Göteborg]]. Den östra delen av Pusterviksområdet förbands med det på andra sidan Vallgraven liggande Rosenlund genom "Röda bryggan" - en högvälvd gråstensbro, vilken på 1830-talet ersattes med en rullbro. På 1860-talet, när kajerna ombyggdes, utbyttes denna mot en svängbro, vilken 1883 fick sitt officiella namn, Pusterviksbron. Bron gick över [https://sv.wikipedia.org/wiki/Rosenlundskanalen Rosenlundskanalen] i linje med [https://sv.wikipedia.org/wiki/J%C3%A4rntorgsgatan,_G%C3%B6teborg Järntorgsgatan], från Brogatan till [https://sv.wikipedia.org/wiki/Rosenlundsgatan,_G%C3%B6teborg Rosenlundsgatan]. Pusterviksbron revs på 1950-talet efter ändring i stadsplanen och ersattes istället med två broar – Östra och Västra Pusterviksbron, vilka öppnades för trafik den 7 januari 1955. Efter Götatunnelns tillkomst ersattes de med endast en bro som den 28 april 2011 (åter-)fick namnet Pusterviksbron. Den nya bron är byggd i ljus granitsten från Kina med två stenklot och kryssformade gjutjärnsräcken. Höga lyktstolpar med fyra lyktor på varje står på brofästena. Bron vilar på taket till [https://sv.wikipedia.org/wiki/Rosenlundsgatan,_G%C3%B6teborg Götatunneln]. |
== Närliggande zoner == | == Närliggande zoner == |
Versionen från 8 februari 2020 kl. 18.41
PusterZone | |
---|---|
Innehåll | |
Svårighetsgrad | |
Placering | Göteborg, Västra Götaland, Sverige |
Underlag | Gatsten, Asfalt, Betongplattor |
Skapad | 2010-11-22 |
PusterZone på Turfgame.com |
PusterZone är en turfzon i kommunen Göteborg i regionen Västra Götaland i Sverige och räknas som en brozon.
Placering
På Pusterviksbron i västra delen av centrala Göteborg.
Vägbeskrivning
Det är lätt att promenera eller cykla i området, då det är bra gång och cykelstråk. Omgivningen är platt. Buss- och spårvagnshållplats Järntorget är belägen ca 250 meter från zonen.
Pusterviksbron
Pusterviksbron är en bro i stadsdelen Pustervik i centrala Göteborg. Den östra delen av Pusterviksområdet förbands med det på andra sidan Vallgraven liggande Rosenlund genom "Röda bryggan" - en högvälvd gråstensbro, vilken på 1830-talet ersattes med en rullbro. På 1860-talet, när kajerna ombyggdes, utbyttes denna mot en svängbro, vilken 1883 fick sitt officiella namn, Pusterviksbron. Bron gick över Rosenlundskanalen i linje med Järntorgsgatan, från Brogatan till Rosenlundsgatan. Pusterviksbron revs på 1950-talet efter ändring i stadsplanen och ersattes istället med två broar – Östra och Västra Pusterviksbron, vilka öppnades för trafik den 7 januari 1955. Efter Götatunnelns tillkomst ersattes de med endast en bro som den 28 april 2011 (åter-)fick namnet Pusterviksbron. Den nya bron är byggd i ljus granitsten från Kina med två stenklot och kryssformade gjutjärnsräcken. Höga lyktstolpar med fyra lyktor på varje står på brofästena. Bron vilar på taket till Götatunneln.
Närliggande zoner
- KränktaGötet (i öster)
- Feskekörka (i ost-sydost)
- KörkWatch (i sydost)
- Irontorg (i sydväst)
- EmigreraMera (i väster)
- YttreJärnvågs (i nordväst)