Zon:Hisingsbron
GötaBroZone | |
---|---|
Broöppning vid Göta älvbron i Göteborg. | |
Innehåll | |
Svårighetsgrad | |
Placering | Göteborg, Västra Götaland, Sverige |
Underlag | Asfalt |
Skapad | 2010-08-04 |
GötaBroZone på Turfgame.com |
GötaBroZone är en turfzon i kommunen Göteborg i regionen Västra Götaland i Sverige och räknas som en brozon.
Innehåll
Placering
Mitt på den 927 meter långa och 19,5 meter höga Götaälvbron finner du GötaBroZone. År 2020 väntas den nya Hisingsbron vara byggd, efter det kommer Göta älvbron att rivas. Passa på att ta GötaBroZone så ofta du bara kan fram tills dess.
Vägbeskrivning
Det är lätt att promenera eller cykla till zonen, dock ligger den på en bro, så det är lång backe uppför till zonen, men skönt rull nedför om man cyklar. Omgivningen är relativt platt förutom själva bron då! Busshållplats Smidesgatan är belägen ca 900 meter från zonen och spårvagnshållplats Frihamnen ca 800 m från zonen, båda på Hisingssidan. Buss- och spårvagnshållplats Nordstan är belägen ca 700 meter från zonen på fastlandssidan. På bron är det inte tillåtet att stanna/parkera med bil. Närmsta parkeringshus ligger i köpcentret Nordstan, eller runt "Läppstiftet".
Sevärt
Utsikten från bron är härlig.
Götaälvbron
Götaälvbron (ibland även Göta Älvbron) är en sexfilig klaffbro över Göta älv som förbinder Hisingen med Göteborgs fastland, Södra Älvstranden. Sträckningen är mellan Nils Ericsonsgatan och Hjalmar Brantingsgatan på Hisingen. Redan på 1870-talet pågick diskussioner om en högbro i Majorna, från Bangatans slut i norr, på Stigberget till Skatberget på Lindholmen. År 1904 föreslogs en tunnel mellan Lilla Bommen och Tingstadsvassen. Efter beslutet om att gamla Hisingsbron skulle ersättas, stod valet mellan bro eller tunnel. Ett principbeslut togs 1933 om det som skulle bli en "Götaälvbro" och frågan fick därmed vila en tid. Förberedande markarbeten startades i november 1935. Vid uppförandet av bron togs stor hänsyn till befintlig bebyggelse, och nästan inga hus behövde därför rivas. Bropelare placerades i vissa fall genom husen eller så återuppbyggdes de. Först 1942 blev den södra uppfarten klar. För lika mycket pengar som det kostat att bygga bron, breddades den – från augusti 1955 till slutet av 1958 – till sex filer samt fick nya cykel- och gångbanor.
Närliggande zoner
- Fästet (i norr)
- GullStrand (i nordost)
- KrutNisse (i sydost)
- TunnelTube (i söder)
- Shipside (i sydväst)
- GothOpera (i sydväst)