Skillnad mellan versioner av "Zon:Hisingsbron"

(Omarbetad)
Rad 3: Rad 3:
 
|bild            = [[Fil:800px-Gotaalvbron brooppning.jpg|350px]]
 
|bild            = [[Fil:800px-Gotaalvbron brooppning.jpg|350px]]
 
|bildtext        = Broöppning vid Göta älvbron i Göteborg.
 
|bildtext        = Broöppning vid Göta älvbron i Göteborg.
|placering      = [[Göteborg, Västra Götaland|Göteborg]], [[Västra Götaland]], [[Sverige]]
+
|symbol          = [[Fil:Zontyp09.png|60px]]
 +
|symboltext      = [[Bro]]
 +
|svårighetsgrad  = [[Fil:Difficulty1.png|90px]]
 +
|placering      = [[Kommun: Göteborg|Göteborg]], [[Region: Västra Götaland|Västra Götaland]], [[Land: Sverige|Sverige]]
 
|underlag        = [[Asfalt]]
 
|underlag        = [[Asfalt]]
|skapad          = 2010-09-04
+
|skapad          = 2010-08-04
 
|kuriosa        =  
 
|kuriosa        =  
 
}}
 
}}
 +
 +
'''GötaBroZone''' är en [[zon|turfzon]] i [[kommun]]en [[Kommun: Göteborg|Göteborg]] i [[region]]en [[Region: Västra Götaland|Västra Götaland]] i [[Land: Sverige|Sverige]] och räknas som en [[brozon]].
  
 
== Placering ==
 
== Placering ==
Mitt på den 927 meter långa och 19,5 meter höga Göta älvbron finner du GötaBroZone. År 2020 väntas den nya Hisingsbron vara byggd, efter det kommer Göta älvbron att rivas. Passa på att ta GötaBroZone så ofta du bara kan fram tills dess.  
+
Mitt på den 927 meter långa och 19,5 meter höga [https://sv.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ta%C3%A4lvbron Götaälvbron] finner du GötaBroZone. År [[2020]] väntas den nya [https://sv.wikipedia.org/wiki/Hisingsbron_(2020) Hisingsbron] vara byggd, efter det kommer Göta älvbron att rivas. Passa på att ta GötaBroZone så ofta du bara kan fram tills dess.  
 
 
=== Närliggande zoner ===
 
* [[Zon:TunnelTube|TunnelTube]]
 
* [[Zon:Fästet|Fästet]]
 
  
 
== Vägbeskrivning ==
 
== Vägbeskrivning ==
Det är lätt att promenera eller cykla till zonen, dock ligger den på en bro, så det är lång backe uppför till zonen, men skönt rull nedför om man cyklar. Omgivningen är relativt platt förutom själva bron då! Busshållplats [http://www.vasttrafik.se/#!/reseinformation/hallplatser/gjutjarnsgatan-goteborg/ Gjutjarnsgatan] är belägen ca 600 meter från zonen på Hisingssidan. På bron är det inte tillåtet att stanna/parkera med bil. Närmsta parkeringshus ligger i köpcentret Nordstan, eller runt "Läppstiftet"   
+
Det är lätt att promenera eller cykla till zonen, dock ligger den på en bro, så det är lång backe uppför till zonen, men skönt rull nedför om man cyklar. Omgivningen är relativt platt förutom själva bron då! Busshållplats [https://www.vasttrafik.se/reseplanering/hallplatser/9021014006060000/ Smidesgatan] är belägen ca 900 meter från zonen och spårvagnshållplats [https://www.vasttrafik.se/reseplanering/hallplatser/9021014002470000/ Frihamnen] ca 800 m från zonen, båda på Hisingssidan. Buss- och spårvagnshållplats [https://www.vasttrafik.se/reseplanering/hallplatser/9021014004945000/ Nordstan] är belägen ca 700 meter från zonen på fastlandssidan. På bron är det inte tillåtet att stanna/parkera med bil. Närmsta parkeringshus ligger i köpcentret [https://sv.wikipedia.org/wiki/Nordstan Nordstan], eller runt [https://sv.wikipedia.org/wiki/Lilla_Bommen_(byggnad) "Läppstiftet"].  
  
 
== Sevärt ==
 
== Sevärt ==
 
Utsikten från bron är härlig.
 
Utsikten från bron är härlig.
  
 +
== Götaälvbron ==
 +
[https://sv.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ta%C3%A4lvbron Götaälvbron] (ibland även Göta Älvbron) är en sexfilig [https://sv.wikipedia.org/wiki/Klaffbro klaffbro] över [https://sv.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ta_%C3%A4lv Göta älv] som förbinder [https://sv.wikipedia.org/wiki/Hisingen Hisingen] med [[Göteborg]]s fastland, [https://sv.wikipedia.org/wiki/S%C3%B6dra_%C3%84lvstranden Södra Älvstranden]. Sträckningen är mellan Nils Ericsonsgatan och [https://sv.wikipedia.org/wiki/Hjalmar_Brantingsgatan,_G%C3%B6teborg Hjalmar Brantingsgatan] på Hisingen. Redan på 1870-talet pågick diskussioner om en högbro i [https://sv.wikipedia.org/wiki/Majorna Majorna], från Bangatans slut i norr, på [https://sv.wikipedia.org/wiki/Stigberget,_G%C3%B6teborg Stigberget] till Skatberget på [https://sv.wikipedia.org/wiki/Lindholmen,_G%C3%B6teborg Lindholmen]. År 1904 föreslogs en tunnel mellan [https://sv.wikipedia.org/wiki/Lilla_Bommen Lilla Bommen] och Tingstadsvassen. Efter beslutet om att gamla [https://sv.wikipedia.org/wiki/Hisingsbron Hisingsbron] skulle ersättas, stod valet mellan bro eller tunnel. Ett principbeslut togs 1933 om det som skulle bli en "Götaälvbro" och frågan fick därmed vila en tid. Förberedande markarbeten startades i november 1935. Vid uppförandet av bron togs stor hänsyn till befintlig bebyggelse, och nästan inga hus behövde därför rivas. Bropelare placerades i vissa fall genom husen eller så återuppbyggdes de. Först 1942 blev den södra uppfarten klar. För lika mycket pengar som det kostat att bygga bron, breddades den – från augusti 1955 till slutet av 1958 – till sex filer samt fick nya cykel- och gångbanor.
 +
 +
== Närliggande zoner ==
 +
* [[Zon: Fästet|Fästet]] (i norr)
 +
* [[Zon: GullStrand|GullStrand]] (i nordost)
 +
* [[Zon: KrutNisse|KrutNisse]] (i sydost)
 +
* [[Zon: TunnelTube|TunnelTube]] (i söder)
 +
* [[Zon: Shipside|Shipside]] [[Fil:Zontyp06.png|18px]] (i sydväst)
 +
* [[Zon: GothOpera|GothOpera]] (i sydväst)
 +
 +
== Bildgalleri ==
 +
<gallery>
 +
Zon GötaBroZone-01.jpg|Utsikt från zonen. Foto: [[Användare:EmmyCyber|EmmyCyber]]
 +
Zon GötaBroZone-02.jpg|Götaälvbron, Göteborg. Foto: [[Användare:wmajvor|wmajvor]]
 +
</gallery>
 
== Externa länkar ==
 
== Externa länkar ==
* [http://sv.wikipedia.org/wiki/Göta_älvbron Göta älvbron på Wikipedia]
+
* [https://warded.se/turf/zones.php?zone=G%C3%B6taBroZone GötaBroZone (Warded)]
 +
* [https://sv.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6ta%C3%A4lvbron Götaälvbron på Wikipedia]
 +
* [https://sv.wikipedia.org/wiki/Hisingsbron_(2020) Nya Hisingsbron på Wikipedia]
 
* [http://maps.google.com/maps?ll=57.714528,11.966944&spn=0.01,0.01&q=57.714528,11.966944 Google Maps]
 
* [http://maps.google.com/maps?ll=57.714528,11.966944&spn=0.01,0.01&q=57.714528,11.966944 Google Maps]
* [http://warded.se/turf/zones.php?zone=G%F6taBroZone Warded: GötaBroZone]
 
  
[[Kategori:Zoner]] [[Kategori:Sverige]] [[Kategori:Västra Götaland]] [[Kategori:Göteborg]]
+
[[Kategori: Zoner]]
 +
[[Kategori: Broar]]
 +
[[Kategori: Sverige]]
 +
[[Kategori: Västra Götaland]]
 +
[[Kategori: Göteborg]]
 +
[[Kategori: 2010]]

Versionen från 26 mars 2020 kl. 16.30

GötaBroZone
800px-Gotaalvbron brooppning.jpg
Broöppning vid Göta älvbron i Göteborg.
Zontyp09.png
Innehåll
SvårighetsgradDifficulty1.png
PlaceringGöteborg, Västra Götaland, Sverige
UnderlagAsfalt
Skapad2010-08-04
GötaBroZone på Turfgame.com


GötaBroZone är en turfzon i kommunen Göteborg i regionen Västra Götaland i Sverige och räknas som en brozon.

Placering

Mitt på den 927 meter långa och 19,5 meter höga Götaälvbron finner du GötaBroZone. År 2020 väntas den nya Hisingsbron vara byggd, efter det kommer Göta älvbron att rivas. Passa på att ta GötaBroZone så ofta du bara kan fram tills dess.

Vägbeskrivning

Det är lätt att promenera eller cykla till zonen, dock ligger den på en bro, så det är lång backe uppför till zonen, men skönt rull nedför om man cyklar. Omgivningen är relativt platt förutom själva bron då! Busshållplats Smidesgatan är belägen ca 900 meter från zonen och spårvagnshållplats Frihamnen ca 800 m från zonen, båda på Hisingssidan. Buss- och spårvagnshållplats Nordstan är belägen ca 700 meter från zonen på fastlandssidan. På bron är det inte tillåtet att stanna/parkera med bil. Närmsta parkeringshus ligger i köpcentret Nordstan, eller runt "Läppstiftet".

Sevärt

Utsikten från bron är härlig.

Götaälvbron

Götaälvbron (ibland även Göta Älvbron) är en sexfilig klaffbro över Göta älv som förbinder Hisingen med Göteborgs fastland, Södra Älvstranden. Sträckningen är mellan Nils Ericsonsgatan och Hjalmar Brantingsgatan på Hisingen. Redan på 1870-talet pågick diskussioner om en högbro i Majorna, från Bangatans slut i norr, på Stigberget till Skatberget på Lindholmen. År 1904 föreslogs en tunnel mellan Lilla Bommen och Tingstadsvassen. Efter beslutet om att gamla Hisingsbron skulle ersättas, stod valet mellan bro eller tunnel. Ett principbeslut togs 1933 om det som skulle bli en "Götaälvbro" och frågan fick därmed vila en tid. Förberedande markarbeten startades i november 1935. Vid uppförandet av bron togs stor hänsyn till befintlig bebyggelse, och nästan inga hus behövde därför rivas. Bropelare placerades i vissa fall genom husen eller så återuppbyggdes de. Först 1942 blev den södra uppfarten klar. För lika mycket pengar som det kostat att bygga bron, breddades den – från augusti 1955 till slutet av 1958 – till sex filer samt fick nya cykel- och gångbanor.

Närliggande zoner

Bildgalleri

Externa länkar